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1946年8月，哈爾濱機(jī)務(wù)段的工人經(jīng)過27個(gè)晝夜的奮戰(zhàn)，將一臺(tái)破舊的ㄇㄋ 1型304號(hào)蒸汽機(jī)車（1941年由日本制造）修復(fù)，投入到東北解放戰(zhàn)爭(zhēng)的支前運(yùn)輸中。10月30日，經(jīng)過中共中央東北局批準(zhǔn)，這臺(tái)機(jī)車被命名為“毛澤東號(hào)”。1977年1月，“毛澤東號(hào)”換型東風(fēng)4型0002號(hào)內(nèi)燃機(jī)車，這臺(tái)功臣蒸汽機(jī)車才正式退役?！懊珴蓶|號(hào)”蒸汽機(jī)車總體保存完整，各主要零部件齊全。機(jī)車全長(zhǎng)23.75米，構(gòu)造時(shí)速為80公里。它是一臺(tái)功勛卓著的機(jī)車，是鐵路運(yùn)輸戰(zhàn)線上的一面旗幟，是全國鐵路行業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣。